XENIA GRATIS SETIAP HARI

HARGA DAIHATSU SURABAYA - SIDOARJO

NEW TERIOS FACELIFT SURABAYA - SIDOARJO

PAKET KREDIT DAIHATSU AYLA SURABAYA SIDOARJO

Harga paket kredit belum termasuk discount

DAIHATSU AYLA SURABAYA SIDOARJO

New Terios Facelift Harus Terjual 2.500 Unit/Bulan

Terios Facelift Harus Terjual 2.500 Unit/Bulan

Arief Aszhari - Okezone

Kamis, 29 Agustus 2013 12:26 wib

F: Daihatsu Terios Improvement (Arief A/Okezone)

JAKARTA- Daihatsu Terios Improvement, Discover The New Adventure, resmi diluncurkan Astra Daihatsu Motor (ADM), sebagai agen tunggal pemegang merek Daihatsu di Tanah Air.

Astra Daihatsu Motor menargetkan peningkatan penjualan Terios baru sebanyak 200 unit. Terios lama memiliki target sebanyak 2.300 unit perbulan, dan New Terios diharapkan bisa menyentuh angka 2.500 unit.

"Dengan adanya beberapa perubahan pada Terios baru ini, kami menargetkan penjualan sebanyak 2.500 perbulan. Angka ini meningkat 200 unit dari target Terios lawas," ujar Toto Suryana Wijaya, Chief operation officer PT Astra International Tbk -Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), kepada wartawan saat peluncuran Terios Improvement, di Jakarta, Kamis (29/8/2013).

Daihatsu Terios generasi terbaru ini memiliki beberapa penyegaran baik pada segi interior dan eksterior. Selain itu juga telah disematkan fitur safety yang lebih lengkap dari Terios generasi terdahulu.

Telah dilengkapi standart keamanan seperti Dual SRS Airbag, sabuk pengaman Protensioner, dan Force Limiter Seatbelt, sandaran kepala, dan seatbelt di seluruh baris penumpang, serta untuk tipe TX AT juga dilengkapi Anti-Lock Braking System ABS.

Daihatsu Terios anyar ini sendiri memiliki enam pilihan warna yaitu midnight black, classic silver, icy white, sand gold, dark gray, dan royal red. Untuk harganya sendiri dibanderol mulai Rp169,5 juta sampai Rp213,8 juta.

(zwr)

PAKET KREDIT DAIHATSU XENIA BUNGA RINGAN

Harga belum termasuk discount

Fitur-Fitur Terbaru di Daihatsu Xenia Improvement Model

Berikut adalah fitur-fitur unggulan yang dihadirkan Daihatsu Xenia untuk pelanggan setianya.

Carmall.com - PT Astra Daihatsu Motor meluncurkan produk MPV andalan mereka Daihatsu Xenia yang kali ini mengalami penyempurnaan pada fitur keselamatan serta kenyamanan.

Nah apa sajakah fitur-fitur tersebut?

Fitur pertama yang menjadi perhatian adalah hadirnya dual SRS Airbag yang berada di depan pengemudi dan penumpang depan. Airbag ini akan mengembang apabila terjadi benturan keras pada kendaraan. Hadirnya fitur ini meminimalkan dampak kecelakaan kepada pengemudi dan penumpang depan. Airbag ini juga hadir dengan sensor pada meter cluster untuk menandakan airbag siap bekerja atau mengalami kerusakan.

Fitur keamanan lainnya adalah front row seatbelt with pretensioner & force limiter. Sabuk pengamanan ini akan menyesuaikan tingkat kekencangannya secara otomatis pada saat terjadi tabrakan sepersekian detik. Fitur ini juga mencegah pengemudi dan penumpang mengalami cidera pada tulang bahu akibat sabuk keselamatan yang terlalu kencang.

Xenia dengan Dual SRS Airbag ini juga telah mengalami uji tabrakan yang dilakukan di Malaysia, tepatnya di lembaga uji keselamatan ASIA NCAP. ASIA NCAP merupakan lembaga uji keselamatan yang menguji mutu produk kendaraan untuk pasar Asia dengan mengadopsi standar mutu EURO NCAP yang terkenal ketat. Dalam uji keselamatan ini Daihatsu mengklaim bahwa Xenia telah lolos sesuai dengan standar yang ditetapkan ASIA NCAP.

Fitur kenyamanan yang diperkenalkan pada Xenia terbaru ini adalah jok yang lebih tebal dan lebar sehingga memberikan kenyamanan pada saat duduk berkendara dalam waktu yang lama. Jok ini di klaim Daihatsu lebih lebar 15 mm dibandingkan jok milik kompetitor.

Kenyamanan juga ditambah dengan berkurangnya kebisingan dalam kabin kendaraan atau biasa disebut noise vibration. Daihatsu meningkatkan kualitas seal pada kabin sehingga penumpang dalam kabin tetap nyaman jauh dari kebisingan di luar kendaraan.

Fitur lainnya adalah Cabin Air filter yang terpasang pada sistem pendingin udara di Daihatsu Xenia terbaru. Fitur ini menyaring udara kotor yang masuk agar lebih segar dan nyaman dirasakan penumpang dalam kabin.

Daihatsu Xenia terbaru ini hadir dalam 5 varian yakni D, M, X serta R A/T dan M/T. Konsumen pun tetap dapat memilih 2 ukuran mesin yakni 1000 cc dan 1300 cc

Penjualan Daihatsu Tembus 100.000 Unit(daihatsu surabaya sidoarjo)

JAKARTA: Melewati periode Januari – Juli 2013 penjualan Daihatsu berhasil menembus 100.000 unit sehingga menjadi merek kedua yang berhasil menembus angka tersebut setelah Toyota.

Penjualan wholesales Daihatsu selama periode tujuh bulan pertama 2013 mencapai 103.923 unit, naik 10% dibandingkan periode yang sama 2012 sebanyak 94.314 unit. Sementara retailsales Daihatsu mencapai 102.571 unit, naik 8% dibandingkan periode yang sama 2012 sebanyak 95.309 unit. Pangsa pasar Daihatsu Januari-Juli 2013 mencapai 14,6% untuk wholesales dan 14,8% untuk retailsales. Daihatsu menduduki posisi kedua volume penjualan dan pangsa pasar domestik.

Meskipun data penjualan bulan Juli 2013 dari beberapa merek belum diumumkan namun diperkirakan pasar otomotif domestik periode Januari-Juli 2013 akan mencapai kisaran 700.000 unit atau tumbuh sekitar 12% dibandingkan periode yang sama sebelumnya.

Wholesales Daihatsu Januari-Juli 2013 mencapai 103.923 unit terdiri dari All New Xenia sebesar 43.548 unit atau 41,9%. Disusul Gran Max Pick Up 27.715 unit atau 26,67% dan Gran Max Minibus 9.025 unit atau 8,68%. Total Gran Max menjadi 36.740 unit atau 35,35%. Terios menyumbang 15.504 unit atau 14,92%. Daihatsu Sirion terjual 4.540 unit atau 4,37% dan Daihatsu Luxio terjual 3.591 unit atau 3,46%.

Retailsales Daihatsu Januari-Juli 2013 mencapai 102.571 unit terdiri dari All New Xenia 42.794 unit atau 41,72%. Gran Max Pick Up sebanyak 26.965 unit atau 26,29% dan Gran Max Minibus 8.926 unit atau 8,70%. Total Gran Max terjual 35.891 unit atau 34,99%. Terios mencapai 15.747 unit atau 15,35%. Daihatsu Sirion terjual 4.394 unit atau 4,28% dan Luxio terjual 3.745 unit atau 3,65%.

Promo Lebaran Daihatsu Surabaya "Rayakan Lebaran dengan Angsuran Daihatsu 1 Jutaan" Juli 2013

Mudik nyaman dengan Daihatsu impian bisa jadi kenyataan dengan angsuran 1 jutaan/bulan*. 

Xenia 1,6 jtan

• Xenia Airbag D MT 1.0 STD
• Kredit Impian ACC
• Tenor 4 th
• Asuransi 1 th All Risk & 3 th TLO

Terios 1,8 jtan

• Terios TS MT MC +Xtra 
• Kredit Impian ACC
• Tenor 4 th
• Asuransi 1 th All Risk & 3 th TLO

Sirion 1,8 jtan

• Sirion 1.3 D MT 
• Fix & Cap BCA
• Tenor 6 th
• Thn 1 All risk, Thn 2 – 5 TLO, Thn 6 Free

Luxio 1,9 jtan

• Luxio 1.5 D MT 
• Fix & Cap BCA
• Tenor 6 th
• Thn 1 All risk, Thn 2 – 5 TLO, Thn 6 Free

Lakukan Service Daihatsu dan Raih Hadiahnya

Dalam Rangka menyambut hari raya Idul Fitri 1434 H, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) bersama Astra International – Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) kembali memberikan program perawatan Daihatsu jelang Lebaran, disertai dengan  457 hadiah dengan nominal transaksi perawatan sejumlah Rp 700.000,-.

Perawatan kendaraan adalah suatu hal yang mutlak dilakukan guna terjaganya kondisi kendaraan yang prima, terlebih jika perjalanan yang ditempuh adalah mudik lebaran. Seperti yang kita ketahui, mudik Lebaran merupakan sebuah tradisi turun menurun, yang kerap dilakukan oleh penduduk Indonesia yang hendak mengunjungi sanak saudara ataupun handai taulan di kampung halaman. Dalam kesempatan ini, Daihatsu mengundang para pengguna Daihatsu untuk segera melakukan perawatan kendaraan, di medio service antara tanggal 8 Juli hingga 7 Agustus 2013. Bila pengguna Daihatsu melakukan perawatan direntang waktu yang telah ditentukan, maka Pelanggan Setia Daihatsu berkesempatan meraih hadiah berupa 20 unit Honda Revo, 46 LG LCD TV 32”, 75 Samsung Galaxy Tab, hingga 316 Voucher Gratis jasa service.

Kenyamanan perjalanan mudik Lebaran pastinya akan lebih terjamin jika saja perawatan maksimal telah dilakukan, mengingat perjalanan mudik pada umumnya akan menyertakan macet serta antrian panjang, yang akan menyita tenaga serta performa kendaraan. Mempersiapkan kendaraan secara baik dengan melakukan servis ataupun penggantian part – part penunjang keselamatan dan kenyamanan, akan membuat libur Lebaran menjadi lebih bermakna. Program perawatan berhadiah,Service Ketupat Lebaran, diperuntukan bagi seluruh pelanggan setia Daihatsu, yang bisa dilakukan diseluruh jaringn resmi bengkel Daihatsu yang tersebar di  Indonesia. Untuk informasi lebih detail, buka www.daihatsu.co.id atau hubungi call center (kode area) 500898.

“ Program Service Ketupat Daihatsu, merupakan upaya yang kami lakukan untuk meyadarkan para pengguna Daihatsu untuk selalu melakukan servis berkala. Momentum Lebaran merupakan saat yang tepat untuk mengingatkan kembali, terlebih Daihatsu juga menyertai beragam Hadiah menarik, sebagai bentuk tanda terima kasih kami kepada pelanggan.  Hanya dengan transaksi servis sejumlah Rp 700 ribu, pelanggan bisa mendapatkan kesempatan menang,” ujar Amelia Tjandra, Direktur Marketing ADM.

SERVIS KETUPAT DAIHATSU

SERVICE DAIHATSU ANDA DAN MENANGKAN HADIAHNYA
Jadikan perjalanan mudik anda lebih nyaman dan tengan dengan melakukan service di bengkel Astra Daihatsu. Anda pun berkesempatan memenangkan hadiah undian dengan transaksi minimal Rp. 700.000*.
Segera booking service Daihatsu anda di bengkel Astra Daihatsu terdekat atau melalui Daihatsu Access (kode Area) 500989
Periode Promo 8 Juli - 7 Agustus 2013 berlaku di seluruh bengkel Astra Daihatsu

Persiapkan Kondisi Mobil Jelang Liburan

Jelang masa liburan sekolah, ada baiknya persiapkan mobil Anda dalam kondisi prima, karena bukan tidak mungkin jika buah hati tercinta menuntut Anda meluangkan waktu luang untuk menemaninya plesiran guna mengisi waktu libur.

• -          Periksa service book mobil Anda, pastikan Anda mengetahui kapan terakhir Anda melakukan servis berkala dan kapan jatuh tempo waktu melakukan servis selanjutnya.
• -          Percepat waktu penggantian oli sebelum waktu penggantian oli selanjutnya, ini hanya sebagai antisipasi agar kondisi mesin lebih prima
• -          Lakukan penggantian part fast moving seperti kampas rem, brake shoes, kampas kopling, timing belt, filter oli, busi, dan jika perlu filter udara
• -          Cek kondisi AC mobil, lakukan pembersihan secara menyeluruh mulai dari kisi – kisi AC, blower, dan saringan udara, jika perlu dilakukan penggantian part serta penambahan Freon, ada baiknya hal tersebut dilakukan.
• -          Kuras dan ganti air radiator, bila terjadi sumbatan di area kisi – kisi radiator, segera lakukan pembersihan
• -          Cek kondisi kaki –kaki , jika kondisi sobreker sudah tidak berfungsi dengan baik, disarankan untuk melakukan penggantian agar kenyamanan saat berkendara lebih maksimal
• -          Cek kondisi ban mobil Anda. Pastikan bunga ban masih terlihat jelas dan dalam kondisi baik, jika ada sebagian kondisi ban yang sudah tidak baik, bisa disiasati dengan merotasi ban dan bila perlu beli ban baru untuk menggantikan fungsi ban yang sudah dalam kondisi tidak sehat.
• -          Periksa ban serep. Pastikan ban serep tidak kempis dan karet ban tidak terlihat getas. Untuk keseluruhan ban, baiknya ganti udara dalam ban dengan menggunakan nitrogen
• -          Lihat car entertainment Anda, hal ini mutlak dilakukan untuk mengusir rasa jemu saat berkendara, bila diperlukan bisa menambahkan tv portable namun disarankan tv tidak ditempatkan di head rest saja, karena jika ditaruh di area head unit (dashboard) akan mengganggu konsentrasi pengemudi.

Beberapa checklist di atas hendaknya dilakukan sebelum memulai perjalanan liburan Anda, terlebih jika perjalanan terbilang jauh (keluar kota). Servis berkala baiknya dilakukan di bengkel resmi, dan sebagai langkah antisipasi catat lokasi bengkel diluar kota sesuai arah tujuan liburan Anda. Bagi Anda pengguna Daihatsu, bisa menghubungi Hotline Daihatsu Acces di (kode area) 500898 atau Daihatsu Emergency Roadside Assistance di (kode area) 500898, atau untuk lebih detail bisa mengakses website resmi Daihatsu di www.daihatsu.co.id . Selamat liburan..!  (RAO)

Dampak Kerak di Ruang Bakar

Ketika melakukan perawatan berkala, hal umum yang sering terdeksi yaitu dengan banyaknya tertinggal kerak atau karbon deposit di ruang bakar dan kepala piston. Ini adalah dampak dari penggunaan premium, yang notabene nya memiliki pembakaran yang tidak sempurna.

Pembakaran yang tidak sempurna mengakibatkan partikel karbon deposit mengendap dan memperkecil volume ruang bakar. Hal ini dapat mengakibatkan tidak maksimalnya output tenaga yang dihasilkan. Dalam jangka pendek, hal tersebut tidak signifikan dirasakan, namun dalam jangka panjang endapan kerak selain menurunkan performa, juga dapat berdapak pada seringnya penggantian part tertentu.

Penggunaan BBM premium pada kesehariannya masih banyak didapati dilakukan oleh pengguna mobil, sekelas mobil mewah  (BBM subsidi bukan untuk pengguna mobil mewah). Namun yang perlu disadari selain peruntukan BBM subsidi ditujukan bagi golongan tertentu, sesungguhnya penggunaan BBM premium justru merugikan Anda dan kendaraan yang Anda gunakan.

(archieve.kaskus.co.id)

Perawatan terhadap mobil baiknya dilakukan lebih sering sebelum waktunya pelaksanaan perawatan sesuai jadwal yang telah ditentukan jika Anda masih menggunakan BBM subsidi, setidaknya hal ini dapat memperkecil efek kerusakan pada mobil. Namun otomatis dengan lebih sering melakukan perawatan, maka pengeluaranpun akan semakin besar. Jika saja Anda mengabaikan melakukan perawatan lebih rutin, sah – sah saja, namun efek jangka panjang akan berdampak lebih tidak menguntungkan lagi.

Bagi anda yang menggunakan mobil dengan injector, efek selanjutnya adalah penyumbatan di injector bahan bakar.  Jika sudah menyumbat, maka asupan bahan bakar menuju ruang bakar akan terhambat dan tidak lancar yang berakibat pada pincangnya mesin, ataupun seringnya didapati gejala ngelitik. Meskipun bisa dibersihkan atau diperbaiki, namun biaya pembersihan injektor tidaklah murah.

Busi juga merupakan salah satu part yang akan cepat menurun performanya jika pembakaran di ruang mesin tidak sempurna. Jika biasanya penggantian busi di km 20.000, namun baiknya diganti jauh sebelum mencapai rentang jarak kilometer tersebut  (bagi pengguna premium).

Semuanya kembali ke diri sendiri, seberapa pentingnya kesehatan kendaraan yang kita tunggangi, mana yang kita pilih, mengeluarkan biaya sedikit lebih mahal diawal (untuk membeli BBM non subsidi) tanpa perlu khawatir performa mesin yang menurun serta riskan terjadinya kerusakan, atau mengeluarkan uang untuk BBM murah (subsidi) namun akan berdampak pada tidak sehatnya kondisi mobil Anda. Belum lagi potensi Anda yang akan menjadi salah satu penyumbang kerusakan lingkungan, yang disebabkan oleh borosnya penggunaan BBM. (RAO)

PAKET KREDIT DAIHATSU SURABAYA - SIDOARJO BULAN AGUSTUS

PAKET KREDIT BUNGA MURAH

harga belum termasuk cashback

«Daihatsu Surabaya»

AYLA

●AYLA D plus dp12 jt @ 2.3 jtan

●AYLA M dp13jt @2.4jtan

●AYLA X dp14jt @2.5jtan

●AYLA 1.2 X dp16jt @2.7jtan

●AYLA 1.2R dp17jt @2.8 jtan

SIGRA

●SIGRA D dp 13jt @ 2.4jtan

●SIGRA M dp 15jt @ 2.6jtan

●SIGRA X dp 17jt @ 2.8jtan

●SIGRA R dp 18jt @ 2.9jtan

Free..

✩ kaca film

✩ p3k

✩ peralatan cuci

~ proses cepat dan gak ribet

~ di bantu sampai ok

~ deal d awal 

Hub.

hendy

Wa/Telp. 081331580708

Persiapkan Kondisi Mobil Jelang Liburan

Jelang masa liburan sekolah, ada baiknya persiapkan mobil Anda dalam kondisi prima, karena bukan tidak mungkin jika buah hati tercinta menuntut Anda meluangkan waktu luang untuk menemaninya plesiran guna mengisi waktu libur.

• -          Periksa service book mobil Anda, pastikan Anda mengetahui kapan terakhir Anda melakukan servis berkala dan kapan jatuh tempo waktu melakukan servis selanjutnya.
• -          Percepat waktu penggantian oli sebelum waktu penggantian oli selanjutnya, ini hanya sebagai antisipasi agar kondisi mesin lebih prima
• -          Lakukan penggantian part fast moving seperti kampas rem, brake shoes, kampas kopling, timing belt, filter oli, busi, dan jika perlu filter udara
• -          Cek kondisi AC mobil, lakukan pembersihan secara menyeluruh mulai dari kisi – kisi AC, blower, dan saringan udara, jika perlu dilakukan penggantian part serta penambahan Freon, ada baiknya hal tersebut dilakukan.
• -          Kuras dan ganti air radiator, bila terjadi sumbatan di area kisi – kisi radiator, segera lakukan pembersihan
• -          Cek kondisi kaki –kaki , jika kondisi sobreker sudah tidak berfungsi dengan baik, disarankan untuk melakukan penggantian agar kenyamanan saat berkendara lebih maksimal
• -          Cek kondisi ban mobil Anda. Pastikan bunga ban masih terlihat jelas dan dalam kondisi baik, jika ada sebagian kondisi ban yang sudah tidak baik, bisa disiasati dengan merotasi ban dan bila perlu beli ban baru untuk menggantikan fungsi ban yang sudah dalam kondisi tidak sehat.
• -          Periksa ban serep. Pastikan ban serep tidak kempis dan karet ban tidak terlihat getas. Untuk keseluruhan ban, baiknya ganti udara dalam ban dengan menggunakan nitrogen
• -          Lihat car entertainment Anda, hal ini mutlak dilakukan untuk mengusir rasa jemu saat berkendara, bila diperlukan bisa menambahkan tv portable namun disarankan tv tidak ditempatkan di head rest saja, karena jika ditaruh di area head unit (dashboard) akan mengganggu konsentrasi pengemudi.

Beberapa checklist di atas hendaknya dilakukan sebelum memulai perjalanan liburan Anda, terlebih jika perjalanan terbilang jauh (keluar kota). Servis berkala baiknya dilakukan di bengkel resmi, dan sebagai langkah antisipasi catat lokasi bengkel diluar kota sesuai arah tujuan liburan Anda. Bagi Anda pengguna Daihatsu, bisa menghubungi Hotline Daihatsu Acces di (kode area) 500898 atau Daihatsu Emergency Roadside Assistance di (kode area) 500898, atau untuk lebih detail bisa mengakses website resmi Daihatsu di www.daihatsu.co.id . Selamat liburan..!  (RAO)

Ayla Siap Dijual Dengan Harga Terjangkau

Bedakan kata murah dengan terjangkau, dalam literatur bahasa Indonesia murah identik dengan harga jual yang tercantum dan lebih identik dengan kata  ‘murahan’ yang berarti tidak berkualitas. Namun untuk terjangkau, lebih dapat diartikan sebagai sesuatu yang bisa terbeli karena harganya terjangkau (pengertian kata murah dalam hal harga, bisa saja mahal bagi sebagian orang, dan pengertian mahal juga bisa berarti murah bagi sebagian orang)

Namun  berbicara produk mobil khususnya Astra Daihatsu Ayla, lebih tepatnya memiliki harga terjangkau dan bukan murah.  Seperti yang diutarakan diatas, ‘murah’ untuk harga / nominal  kisaran sejumlah Rp 100 juta, bagi sebagian orang yang memiliki pendapatan  dibawah rata-rata, uang seratus juta mungkin merupakan nominal yang tinggi, begitu pula sebaliknya.

Ayla siap dibandrol dengan harga yang  terjangkau

Berbicara mengenai harga berbanding dengan produk yang dijual (dalam hal ini Ayla) maka nominal kisaran seratus juta, sangatlah sebanding (value for money)dan terjangkau untuk harga sebuah mobil yang memiliki beragam fitur yang dimiliki untuk mobil sekelasnya.

Menilik performa serta kualitas yang ditawarkan oleh Ayla, mobil kompak yang diproduksi didalam negeri dengan muatan komponen lokal tidak kurang dari 80%, rasanya Anda pasti dapat membuat perhitungan yang rasional.

Ayla di semua variannya dirasa lebih aman dengan adanya seatbelt di baris depan maupun belakang. Belum lagi hadirnya fitur Eco Drive yang akan menandakan karakter pengendaranya apakah telah menerapkan pola berkendara yang efesien, begitu juga dengan Multi Information Display (MID) yang dapat memberikan informasi jarak ataupun konsumsi BBM rata-rata (untuk tipe X), pengingat waktu, odometer, dan trip meter. Disegmen yang sama dibandingkan brand lainnya, dengan harga yang dimiliki Ayla jauh lebih terjangkau.

Belum lagi segudang kelebihan lainnya diantaranya  Central Door lock ( Tipe  X & M), Digital Combination Meter & ECO Indicator (tipe X),serta  integrated audio system ya ng dapat terkoneksi dengan USB atau gadget lainnya.  Berdasarakan persyaratan yang ditetapkan oleh pemerintah, Ayla yang menggusung mesin 1KR-DE dengan kapasitas 998cc, mampu mencapai jarak tempuh rata-rata  20 km/L, terbukti paling irit dikelasnya.

Untuk material, Ayla tidaklah murahan, karena memiliki kualitas bahan baku yang telah teruji dan mampu memberikan kenyamanan maksimal bagi penggunanya. Dengan radius putar kecil (4,4m), Ayla telah menambahkan fitur keselamatan yang maksimal pula, seperti  Collapsible Steering Column, yang dapat melindungi kaki pengemudi dengan batang stir yang memendek dan patah saat terjadi benturan, begitu juga dengan rangka body monocoque.

Dengan beberapa fakta yang diungkapkan diatas, maka sudah selayaknya Astra masuk dalam kategori mobil dengan harga yang ‘terjangkau’ bukan ‘murah’ yang bisa terkesan murahan seperti yang sempat termuat dalam pemberitaan di beberapa media. (RAO)

Kerjasama Daihatsu – Manchester City Siap Segarkan Dahaga The Citizen Indonesia

Sahabat Daihatsu, khususnya penggemar Manchester City atau yang akrab dipanggil The Citizen, pastinya mendapatkan kabar gembira atas kerjasama yang PT Astra Daihatsu Motor (ADM) lakukan bersama klub besar asal Inggris Manchester City Football Club (MCFC), pada program promosi yang diluncurkan oleh Daihatsu, bersama MCFC dalam gelaran ‘Xenia Family Kick and Drive’

Program Xenia Family Kick and Drive, akan melibatkan keluarga Indonesia, yang telah melakukan transaksi pembelian unit Daihatsu (semua tipe) selama periode bulan Mei – Juni 2013. Keluarga pembeli Daihatsu ini, nantinya akan diuji keahlian serta kerjasamanya untuk memasukkan bola kedalam bagasi Daihatsu Xenia Special Edition MCFC, guna mendapatkan satu unit Daihatsu Xenia sebagai Grand Prize.

Program ini tidak hanya diperuntukan bagi keluarga yang membeli produk Daihatsu, namun juga terbuka bagi keluarga yang telah memiliki Daihatsu ataupun keluarga non pemilik Daihatsu. Sepuluh tim keluarga yang berkompetisi terdiri dari bapak, ibu, dan satu orang anak, dengan catatan waktu terbaik akan diajak Daihatsu ke Hongkong, untuk menyaksikan pertandingan persahabatan Barclay’s Asia Tour.

Bagi The Citizen Indonesia yang telah berkeluarga (non pemilik Daihatsu)  juga dapat berpartisipasi dalam kompetisi memasukan bola ke bagasi Daihatsu Xenia, dengan membayar registrasi sejumlah Rp 100 ribu disetiap spot pelaksanaan Xenia Family Kick and Drive untuk mendapatkan Original MCFC  Home Jersey 2013 -2014.

Meskipun tidak berpartisipasi dalam kompetisi ini, bagi para Sahabat penggila Menchester City, setidaknya dapat eksis melakukan sesi foto ataupun menyaksikan secara langsung  unit terbaru Daihatsu Xenia yang telah melekat logo kebanggaan MCFC ini. Dan sebagai kabar gembira lainnya, Daihatsu juga akan menghadirkan Micah Richards sebagai garda belakang MCFC dan juga Aleksander Kalarov yang terkenal sebagai ‘Roberto Carlos’ dari Serbia untuk hadir menemui penggemarnya maupun pemenang dari Xenia Familiy Kick and Drive. Dan di bulan Juli mendatang Daihatsu juga berencana memberikan surprise bagi The Citizen Indonesia, tunggu saja kabanya dan catat jadwal pelaksanaan Xenia Family Kick and Drive di sembilan kota besar Indonesia. (RAO) 

Ayla Mahakarya Indonesia Sesungguhnya

Masih ingatkah Anda dengan awal kehadiran A-Concept pada ajang IIMS 2011 lalu? Gaya modern serta futuristic yang dimiliki oleh A-Concept mengundang decak kagum banyak pihak, terlebih rekan-rekan jurnalis yang saling berspekulasi bahwa Daihatsu akan mempersiapkan sebuah produk massal yang pastinya mengacu pada A-Concept, yang berujung pada menetasnya Ayla sebagai sebuah mahakarya Indonesia yang patut dibanggakan.

A-Concept yang terlahir dari torehan karya desain Mark Widjaja, seperti yang telah di cium jauh hari oleh rekan-rekan jurnalis akhirnya terbukti. Tiga tahun kemudian, tepatnya di bulan September 2011, Daihatsu meluncurkan produk mobil kompak terbarunya yang diberi nama Astra Daihatsu Ayla.

Berawal dari sebuah hobi tercipta guratan desain yang mendunia

Melihat desain eksteriornya,  tampilan Ayla memang tampil layaknya saudara kembar dengan A-Concept.  Dan satu hal yang lagi yang patut dibanggakan, pada tahap seleksi awal, Mark Widjaja)  yang telah sukses mengangkat A-Concept dalam sebuah visualisasi nyata, berhasil menyaingi desainer lain yang notabene nya adalah desainer besar dari negara-negara yang  memang dikenal sebagai penghasil desainer mobil yang telah mendunia. Guratan desain Mark Widjaja berhasil mengungguli desain-desain dari desainer kawakan asal Italia, Perancis, dan Jepang.

Tidak hanya berhenti di tahap seleksi awal, pada tahap seleksi kedua dari berbagai narasumber pemerhati mobil tingkat dunia, serta khalayak umum yang dipilih secara acak sebagai surveyor, lagi- lagi desain hasil karya Mark Widjaja, terpilih dan mengalahkan desainer terkemuka lainnya. Banyak yang berpendapat front styling concept pada Ayla merujuk pada tren gaya desain mobil-mobil Eropah. Perpaduan eleganitas serta sporty, terbalut didalam Astra Daihatsu Ayla. Alhasil Mark Widjaja beserta tim Research & Development PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dengan dukungan penuh dari ADM dan DMC berhasil mewujudkan Ayla sebagai sebuah next back bond dari Daihatsu, dan siap untuk segera diproduksi secara massal.

Front Styling Concept kental dengan gaya mobil mewah khas Eropa

Menariknya meskipun menyasar pada calon pengguna yang baru ingin memiliki mobil pertamanya,justru  banyak kalangan khususnya pecinta modifikasi yang berkata lain. Banyak  pendapat dari modifikator yang menyatakan bahwa  Ayla merupakan sebuah ‘bahan’ yang tepat untuk melakukan modifikasi yang maksimal, apapun aliran modifikasinya.

“ Gesture desain eksterior dari Ayla yang kompak dengan Dimensi kabinnya  yang luas, menjadi kekuatan dari Ayla selain harga yang katanya dibawah seratus juta. Eksplorasi gaya modifikasi dapat tertunjang dengan apik oleh Ayla,” ujar Erwin salah satu pemilik usaha pelek dan ban di wilayah Kemayoran. Ketika paparan dari para pecinta modifikasi ini disampaikan oleh Mark, pria yang hobi menggambar sejak SD inipun mengakuinya.

 “Bisa dikatakan benar atas apa yang disampaikan teman-teman pecinta modifikasi. Ayla memang saya desain dengan beberapa tingkatan desain yang bisa  lebih advance lagi, dan para pecinta modifikasi setidaknya dapat melihat kearah mana eksplorasi- ekplorasi berikutnya  yang dapat di aplikasikan di Ayla. sebagai contoh, dengan memasukan ban serta pelek ukuran besar saja, Ayla langsung terlihat berbeda,” ungkap Mark yang mengaku, masih banyak item yang bisa dimaksimalkan di Astra Daihatsu Ayla yang diprediksi akan di banderol dengan harga dibawah Rp 100 juta ini. (RAO)

XENIA AIRBAG EXTRA AMAN EXTRA NYAMAN

Lebih Aman dan Nyaman dengan Xenia Air Bag

Guna menjawab keinginan pelanggannya agar mendapatkan kenyamanan extra serta keamanan extra, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) pada tangal 15 Mei, meluncurkan Daihatsu X-tra Aman X-tra Nyaman.

Untuk memberikan X-tra Aman bagi para penggunanya, Xenia telah dilengkapi dengan fitur Dual SRS  (Supplemental Restraint System) Air Bag dilengkapi dengan meter cluster indicator. Fitur keamanan air bag ini terletak pada kedua tempat duduk depan berpadu dengan Front Row Seatbelt with Pretensionner & Force Limiter yang dilengkapi dengan driver seat belt meter cluster indicator.

Sedangkan sebagai penunjang X-tra Nyaman, Xenia membuat perubahan dengan materi tempat duduk (jok) lebih tebal dengan desain yang lebih elegan. Begitu juga dengan kesenyapan di dalam kabin dibuat lebih maksimal dengan memperbaiki Noise Vibration (NV) level, dengan menambahkan beberapa titik silencer. Untuk menambah kenyaman saat berkendara, Xenia juga dilengkapi dengan Cabin Air Filter (CAF) yang dapat membuat udara dalam kabin menjadi lebih segar.

Daihatsu Xenia X-tra Aman dan X-tra Nyaman ini dilengkapi dengan 5 tipe variant Xenia (D, M, X, R M/T, R A/T) dengan pilihan kapasitas 989 cc dan 1298 cc, menggunakan mesin yang sama dengan All New Xenia namun dengan tampilan yang lebih elegan. Desain baru setir pada Xenia Air Bag, berpadu dengan sentuhan aksen krom pada panel seperti center cluster, AC slide register, M/T shift knob, hingga power window. Delapan pilihan warna adalah icy white, dark steel, light blue metallic, light grey metallic, classic silver metallic, sand gold metallic, royal red metallic dan midnight black metallic.

“Improvement ini dilakukan sebagai respon positif Daihatsu atas masukan para pengguna setia Xenia yang menghendaki agar Xenia menjadi semakin Aman dan semakin Nyaman. Improvement ini merupakan perwujudan tekat Daihatsu untuk memberikan produk dan pelayanan terbaik kepada pelanggannya, First Class Quality and First Class Customer Satisfaction,” ujar Sudirman MR, Presdir ADM.

Sejak produksi perdana tahun 2004, tercatat lebih dari 1,5 juta unit Xenia dan Avanza diproduksi oleh ADM. Jumlah ini setara dengan separuh lebih dari total produksi ADM selama 35 tahun terakhir yang telah mencapai 3 juta unit. Keduanya diproduksi di Pabrik Perakitan Daihatsu di Kawasan Sunter, Jakarta Utara serta sebagian kecil diproduksi di Pabrik Baru di Kawasan Industri Suryacipta, Karawang Timur, Jawa Barat. Selama hampir 10 tahun, Xenia telah menjadi bagian dari keluarga Indonesia.

Harga Daihatsu Xenia Airbag Tidak Naik Banyak

Otosia.com -

PT Astra Daihatsu Motor punya alasan tersendiri mengapa tidak menaikkan harga Xenia airbag-nya terlalu banyak. Harga Xenia naik Rp 2,5 juta menjadi Rp 137 juta hingga Rp 189 juta sesuai varian. Harga ini berbeda dengan Toyota yang menaikkan harga Avanza-nya lebih mahal Rp 3 juta.
"Kami ingin memberikan yang terbaik kepada konsumen. Cuma yang kita memang yang bisa kita lakukan, kita dorong pasar terus tumbuh, kita belum naikin harga ini. Satu lagi, exchange kan pengaruh rupiah melemah ini. Tapi penguatan yen. Ya kita komposisi. Artinya pabrikan belum menaikkan harga saat ini," ungkap Chief Executive Officer PT Astra International Tbk -Daihatsu Sales Operation, Suparno Djasmin di sela-sela peluncuran Daihatsu Xenia X-Tra Aman dan X-tra Nyaman.
New Daihatsu Xenia
Daihatsu berkeputusan menyematkan fitur tersebut bersama juga pre-tensioner dan load limitter seatbelt, collapse brake pedal dan knee pad. Ini disajikan bersama fitur-fitur yang mendukung kenyamanan.
Fitur-fitur nyamannya sendiri antara lain ada pada interior yang elegan dan kursi yang lebih nyaman, serta perbaikan pada bodi sehingga noise pada kabin menjadi lebih rendah.
Niat Daihatsu memasangkan airbag pada Xenia terkuak saat pihak pimpinan merespon tragedi maut yang melibatkan Daihatsu Xenia sebagai korban dan Nissan Juke sebagai penabrak di Tol Kopo, Bandung, beberapa waktu lalu.
 (kpl/nzr/abe)

DAIHATSU XENIA BIG SALE

PAKET KREDIT DAIHATSU  BUNGA RINGAN
harga belum cashback

Fitur Keselamatan atau Kesiapan Pengemudi Saat Berkendara?

Melihat beberapa kejadian kecelakaan yang kerap terjadi beberapa waktu kebelakang, sepertinya selain faktor kesiapan kendaraan, faktor pengemudi menjadi titik berat utama terjaminnya keselamatan di jalan. Wajar saja jika banyak pihak dalam banyak kasus kecelakaan yang terjadi, melihat faktor kendaraan sebagai perisai utama keselamatan pengemudi dan penumpangnya. Namun hal tersebut tidaklah serta merta dapat menjadi sebuah patokan perihal kualitas penunjang keselamatan sebuah kendaraan, tapi lebih pada kesiapan si pengemudi dalam berkendara.
 

Human error bisa dikatakan sebagai faktor utama penyumbang celaka terhadap setiap kejadian kecelakaan. Seperti diutarakan oleh Menteri Koordinator Bidang Kesejahteraan Rakyat Agung Laksono (kutipan dari www.itoday.co.id) mengatakan tingginya tingkat kecelakaan lalu lintas di Indonesia menimbulkan kemiskinan baru. Dalam satu tahun, angka kematian yang ditimbulkan oleh kecelakaan lalu lintas darat di Indonesia mencapai 30.000 korban Penyebab utama kecelakaan darat adalah human error sebanyak 67 persen. Sedangkan sisanya atau 33 persen disebabkan oleh jalanan yang rusak, cuaca, dan kendaraan yang tidak layak jalan.
 

Dalam industry mobil, New Car Assessment Program (NCAP) merupakan sebuah badan keselamatan internasional yang melakukan standard pengetesan kendaraan (unsur safety),  yang pertama kali diperkenalkan di tahun 1979 dengan nama National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Untuk produksi mobil peruntukan wilayah Asia, ASEAN NCAP lah yang menjadi rujukan bagi para produsen mobil di Asia Tenggara.
 

Crash Test dengan kecepatan 64 Km/jam ditambah 8Km/jam dari kecepatan umum, merupakan salah satu pengujian yang dilakukan oleh ASEAN NCAP untuk mengetahui seberapa besar faktor safety menjadi penolong dari efek vital yang mungkin saja terjadi dalam sebuah kasus kecelakaan. Adapun beberapa penunjang keselamatan yang menjadi standar NCAP adalah adanya Dual Airbag with Pretensioner dan Force Limiter Seatbelt.
 

Penggunaan Dual Airbag with Pretensioner dan Force limiter Seatbelt, merupakan beberapa fitur penunjang keselamatan yang mungkin saja dapat mengurangi efek vital atas terjadinya benturan, namun  seseungguhnya kesiapan tehnik serta mental pengendaralah yang dapat meredam kecelakaan maut yang bias saja dating tanpa dapat di duga. Jadi peristiwa terjadinya kecelakaan yang memakan korban jiwa, hendaknya dapat menjadi cerminan banyak pihak, khususnya pengendara, agar dapat mengedepankan perilaku berkendara yang baik dan aman, serta dapat melakukan manuver defensive driving yang baik, agar dapat terhindar dari kejadian celaka, terlepas dari canggihnya system keamanan yang dimiliki oleh masing-masing kendaraan. (RAO)

Teknologi Anyar Mesin Daihatsu Ayla

Mengamati dua mobil Astra Daihatsu Ayla dan Astra Toyota Agya memang lagi menarik. Setelah melototi desain ekterior dan interior IIMS 2012 lalu, tentu masih banyak pertanyaaan seputara mesinya?

Memakai konsep LCGC (Low Cost Green Car) , engine 3 silinder berkode 1KR dipilih oleh principal (Daihatsu Motor Corporation Jepang) untuk kolaborasi ketiga Daihatsu-Toyota di Indonesia ini.

Namun, sedikit dimodifikasi agar tujuan low cost tercapai. “Gimana caranya agar harganya murah dan bahan bakarnya irit, sehingga ada beberapa komponen yang kita ubah,” Embay Sunaryo, Head Development Project Team 3 R&D PT Astra Daihatsu Motor (ADM), APM Daihatsu di Tanah Air.

Ubahan paling signifikan gunakan Integrated Exhauts Manifold (IEM). Kalau Anda sempat memperhatikan mesin Ayla di IIMS lalu, exhauts manifold setiap silinder tidak terlihat. Yang tampak hanya 1 pipa besar yang keluar melalui lubang exhauts.

“Cost jadi lebih murah dan karena jadi satu (exhaut manifold dan cylinder head) maka panas exhauts manifold tidak merambat cepat ke catalytic converter (CC) karena posisinya jadi jauh. Sehingga usia CC juga lebih panjang,” bebernya.

Efek ke efisiensi BBM memang gak signifikan, namun kata Embay, dengan IEM itu bobot mesin tereduksi cukup besar dan ujung-ujungnya ke konsumsi BBM.

Selain itu, dinding ketiga pistonnya sudah dilapisi bahan Teflon. Fungsinya, menurut Rifqi Taufiqurrahman bisa mengurangi gesekan antara piston dan inner cylinder. “Juga meminimalkan panas,” ujar pria yang menjabat Engine Staff R&D ADM ini.

Bahkan, kata Rifqi, proses pelumasan piston gunakan sistem Oil Jet. Dimana ditambahkan saluran di bawah masing-masing piston. Gunanya saat kompresi tinggi oli akan ‘muncrat’ secara mekanis. Teknologi ini sudah dipakai di mesin 3SZ-VE milik Daihatsu Luxio, Gran Max, Terios dan Toyota Avanza 1.5.

Sebagai mobil perkotaan yang butuh torsi besar, langkah piston mesin Ayla/Agya ini juga di-stroke up. Dari asli mesin 1KR sebesar 81 mm menjadi 84 mm. Sehingga diameter x langkahnya kini berukuran 71 x 84 mm. “Nafasnya jadi panjang dan torsi lebih besar,” tegas Embay lagi.

Spek mesin lain, yakni mengadopsi timing chain (rantai keteng) untuk menggerakkan camshaft. Memang termasuk ‘jadul’, tapi biaya perawatan jadi minim lantaran usia penggantian part tergolong lama dibanding pakai belt.

Oiya, mesin 1KR yang juga dipakai di Toyota Aygo, iQ, Yaris, Daihatsu Cuore, Peugeot 107 berbeda dari Ayla-Agya yang memakai KR-DE. Kalau Aygo, iQ, Cuore, 107 dan lainnya adopsi 1KR-FE.

Bedanya, bisa dilihat dari dua huruf di belakang. “FE berarti VVT-i (Variable Valve Timing with intelligent). Kalau DE, mesin sudah DOHC, tapi tidak VVT-i,” jelas Satriyo Budiutomo, Executive Coordinator Project Team 1 R&D ADM.

Loh kenapa dihilangkan (VVT-i), bukannya bisa menekan konsumsi BBM? “VVT-i itu memang salah satu alat menghemat bahan bakar dan memperbesar torsi, tetapi di mesin 1KR-DE ini tanpa VVT-i, hal yang ditargetkan sudah tercapai. Sehingga kalau bicara dari pengembangan mesin jadi lebih murah. Tanpa VVT-i pun sudah mendapat tenaga dan konsumsi BBM yang diinginkan,” ungkapnya.

Sejumlah pengembangan mesin baru tersebut boleh diajungi jempol. Tapi seberapa besar signifikannya terhadap efisiensi bahan bakar memang butuh pengetesan dikondisi jalan sesungguhnya, bukan test di laboratorium. Tunggu pengetesan OTOMOTIF lebih lanjut!. (mobil.otomotifnet.com)

Penulis : Pj • Teks Editor : Bagja • Foto : Reza